【怎样换自动变速箱油,更换自动变速箱油步骤】

为什么不建议用循环机换变速箱油

不建议用循环机换变速箱油其实也就是针对这种高公里数自动变速箱，因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动的作用，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但这些杂质如果未能被有效清除，就有可能堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞。堵塞会导致通油不畅，影响变速箱的正常运行，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。

汽车变速箱换油方式介绍

1、更换变速箱油目前有两种方法：一种是重力换油法，另一种是循环换油法。更多人选择用重力换油法，一些专业人士不推荐使用第二种方法，那为什么不建议用循环机换变速箱油？ 循环机换油一边注入新油，一边抽出新旧混合油，换油率高，换油换的更彻底，但油消耗量多，比较浪费，成本费用也很高。

2、自动变速箱油的更换，个人还是比较推荐重力换油法，在成本和安全性上都比较靠谱，大不了缩短第二次重力换油的间隔，甚至两次重力换油，也能让自动变速箱保持在良好的工作状态。循环机换油法虽然换油更彻底，但是不保证变速箱内部的沉积物或者阀体能否承受住油液的压力，导致阀体损害、油路堵塞，反而得不偿失。

3、给自动变速箱换油这样的操作还是很考验技术的，因为个技术含量比较高，在进行操作时一定要多注意下面三点，如果这三点都没有做到那就不算是一次完美的换油工作。

4、常见的变速箱换油方法有重力换油和循环机换油。重力换油的优点是操作简单，成本较低，一般只需要几升变速箱油，工时费也相对便宜。缺点是换油不彻底，只能换掉大约三分之一的旧油，因为变速箱内部有很多复杂的油路和角落，重力换油无法将这些地方的旧油完全置换出来。

自动变速箱换油时候需要注意什么?

首先就是选择相匹配的变速油箱型号，这一点很重要，因为变速油箱不是发动机机油，不能像机油那样一个型号可以加很多车，所以一定要选择好适合自己变速箱的型号。 其次就是如果变速箱的油底壳可以拆卸，那一定要先拆下来进行清洗，记得清洗和更换变速箱的滤网。

换后检查不可少。换完变速箱油后，要留意变速箱的工作状况。正常行驶时，注意有无异常噪音，换挡是否顺畅。如果出现换挡顿挫感明显、有奇怪声音等情况，要及时检查。可能是换油过程中存在问题，比如新油加注量不准确，或者混入了杂质等，需要进一步排查并解决。

自动挡变速箱换油通常可以遵循以下步骤或注意事项：拆下油底壳（部分车型）：对于部分自动挡车型，更换变速箱油时需要拆下油底壳。这是因为油底壳内可能残留有旧油，这些旧油需要被彻底更换掉。同时，如果变速箱有滤芯，也需要一并更换，因为滤芯的作用是过滤变速箱油中的杂质，保持油的清洁度。

换变速箱油要注意选油规范、更换后检查、驾驶与操作习惯和其他细节等方面。选油规范：必须使用车辆厂家规定的原厂专用油，确保标号、粘度与变速箱类型（如自动/手动、CVT等）匹配，不同型号油液不可混用。

十几万公里的车换变速箱油的流程是怎样的

1、如果是重力换油，一般放完旧油后加入新油即可。换油过程中要注意操作规范，避免混入杂质。换油后检查变速箱油位是否正常，启动车辆观察变速箱工作是否有异常。 确定变速箱类型很关键，像常见的手动变速箱、自动变速箱（如AT、CVT、DCT等），不同类型换油方法不同。手动变速箱换油相对简单，重力放油后加新油就行。

2、更换变速箱油的流程一般如下：首先要准备好适配的变速箱油，不同车型所需的变速箱油规格不同。然后将车辆升起，找到变速箱的放油螺栓，拧开放出旧油。放完后，拧上放油螺栓，再通过变速箱油加注口加入新油。有的车型还需要启动车辆，让变速箱运转，使新油充分循环，之后检查油位是否合适。

3、给二手车换变速箱油的流程大致如下：首先要准备好适配的变速箱油和工具，比如漏斗、扳手等。然后把车辆停在平坦地面，拉起手刹并启动车辆，让发动机运转一会儿使油温达到正常工作温度，这样能让换油更彻底。接着找到变速箱油底壳的放油螺栓，用扳手拧开放出旧油，放完后拧回螺栓。

4、更换某款车变速箱油的流程一般如下：首先要准备好适配的变速箱油及工具，比如漏斗、扳手等。然后找到车辆的变速箱油排放螺栓，通常在变速箱底部。 启动车辆并预热一会儿，让变速箱油温达到正常工作温度，这样能使排放的油更彻底。接着关闭发动机，拉起手刹，将车辆置于平坦地面。

如何更换汽车自动变速箱油

1、如何更换汽车自动变速箱油 1，汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。

2、汽车自动变速箱油更换流程一般如下：首先要准备好适配车辆的自动变速箱油，不同车型要求的油品规格不同。然后找到车辆的变速箱油底壳放油螺栓，拧开放出旧油，有的车还需要拆掉油底壳，清理里面的杂质和磁铁上吸附的铁屑。

3、汽车变速箱换油方式介绍 很多主机厂都宣传自家的自动变速箱是终身免维护，不需要更换变速箱油的。终身免维护的变速箱到目前为止，基本是不存在，厂家的宣传听听就好，千万不要当真。那么，自动变速箱到底什么时候换油，应该怎么换油呢？ 重力换油法 重力换变速箱油操作比较简单，与重力更换发动机机油类似。

4、汽车自动变速箱油建议采用循环机更换。汽车行驶一定的时间或者里程后，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。

名爵6怎样更换自动变速箱油

1、更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。对于自动变速箱，也可以使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。

2、MG 6变速箱的注油口位置在变速箱油底壳上方。在更换变速箱油时，应严格遵循官方规定，在车辆行驶43000KM或51个月时进行更换，以先到者为准。这一操作对于保护变速箱档位、减少磨损至关重要，有助于提升驾驶的顺畅性和燃油效率。MG 6变速箱油分为手动和自动两种类型。

3、拆开自动变速箱的一根冷却油管。按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管。在交换机内加注足够新的ATF液。起动发动机并怠速运转。开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

4、新款名爵6更换变速箱油有两种方式：一种是通过传统重力方式把油放掉，原理和更换机油相同，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油，然后再加注新油。另一种用循环机更换自动变速箱油，主要是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换。